Vývoj elektrických motorek se rapidně posouvá každým rokem a jinak tomu není ani u italského výrobce Tacita. Ten si navíc pohrává s metou nejvyšší a to postavit své elektrické enduro na start nejtěžšího závodu světa. 

Yamaha oznámila, že jejímu muscle bajku V-Max už zvoní umíráček.

Trans Czech Trail je více než 2000 kilometrů dlouhá trasa kolem a napříč Českou Republikou. Cesta je určená pro adventure motocyklové cestovatele, kteří se nespokojí s ježděním pouze po asfaltu  a rádi si užijí jízdu po nezpevněných cestách.

Kdysi za dob, kdy médiím nevládl Netflix, zprávy o koronaviru a stovky kazatelů, kteří říkají co máme dělat a co máme jíst a nosit, motocyklům nikdo nenařizoval jakou mají mít spotřebu a plochu zpětných zrcátek...

Yamaha pro sezónu 2020 připravila inovovanou vlajkovou loď třídy superbike. Přinesla řadu vylepšení a vyšší jízdní výkony, ačkoliv vlastně přesně neví proč.

Když vezmete německou motorku a dáte ji do rukou italského designéra, může vzniknout neopakovatelný šperk, který je dotažen do nejmenšího detailu.

Derbi Sparta - Slavia si nic nezadá s emocemi, které vůči sobě projevují fanoušci oranžového a modrého tábora. Obě společnosti uveřejnili objemy prodejů za rok 2019, která ukazují zajímavá čísla.

V nadpisu článku je otazník a možná by jich tam mělo být ještě víc. A v obsahu článku žádné rozsáhlé vysvětlení, protože nic nebylo potvrzeno.

4000 kilometrů dlouhá cesta plná písku, kamení dun a nástrah. Nezvládl by ji leckterý mladý a zdravý člověk a přitom ji zvládl padesátiletý Nicola Dutto, který je od pasu dolů ochrnutý.

Nový big bore kit je nyní k objednání pod firemní značkou výkonného příslušenství Screaming Eagle.

Nadpis článku není až tolik překvapivý. Téměř každý cítíme, že se ekonomice daří a ne jinak je tomu veskrze v celé Evropě. Pojďme se podívat na to, jak se to odrazilo v prodejích motocyklů.

Co se nedá Evropanům upřít je úroveň vzdělání a rozsah zkušeností. Zejména ve vývoji motorů. Mnoho automobilek vytvořilo v Evropě svá vývojová centra a podobně tomu je i u výrobců motocyklů.

Na začátku bylo světlo. A pak Martin Stolle - talentovaný inženýr, který pracoval u BMW v oddělení vývoje. Martin byl zamilovaný do svého Britského motocyklu Douglas. A chtěl si ho náležitě vylepšit.

Aktuální legislativní úpravu veskrze všichni známe. Máme řidičské průkazy AM, A1, A2 a A. Přičemž držitelé řidičáků na auto (skupiny B) mohou v ČR řídit i motocykly kategorie A1, pokud jsou vybaveny automatickou převodovkou. Tedy typicky skůtry.

Z Indických kruhů se ozvalo, že KTM, jakožto poskytovatel techniky motocyklům Husqvarna, plánuje uvést Norden i v menších alternativách.

Proč nám neustále přibývají na silnicích noví motorkáři? Odpověď je jednoduchá. Lidé se motocyklů méně a méně bojí. Ty tam jsou doby, kdy nás agresivní dvouválcové motorky typu Honda VTR 1000, Suzuki SV 1000, nebo Aprilia Tuono 1000R skopaly do kuličky, jakkoliv fakticky výkonově byly hluboko pod dnešními motocykly.