Rallýčko z modelové řady FTR si jako jediné zachovává vpředu flatrackový rozměr kola (19") a navíc voní dobrodružstvím. Už když se na něj dívám, vyzývá mě k akci. Je to ale spíš vůně dálek a lehkých šotolinek. Elegantní scrambler s poměrně širokým množstvím doplňků a s tou nejzákladnější výbavou, kterou Indian v této řadě má. Díky tomu není ani jeho cena tak ohromná jako u jeho honosnějších bratrů. Nicméně mu to na kráse rozhodně neubralo, ba naopak mu to přidalo i trochu toho mého oblíbeného punku.

Zajímavou statistiku vydala pojišťovací společnost Verti na základě statistik ACI / ISTAT, která definovala profil ideálního motorkáře, co se nehod týče.

Italskému výrobci motocyklů Moto Guzzi se daří. Jen v Itálii se mu s novými modely podařilo v roce 2020 prodat o 64% víc motocyklů a pro letošek počítá s dalším růstem. Plánuje proto přistavět rozsáhlé výrobní prostory.

1000 kilometrů za řídítky, 21 horských průsmyků a stovky a stovky zatáček, to už o motorce něco vypoví. Pro asfaltové cestování do dálek se nejlépe hodí nějaké to Grand Turismo. A přitom není GT jako GT.

Odzvonila polovina srpna, kdy se měla pod hlavičkou jedné známé pražské partičky pořadatelek konat akce Ladies Ride Camp, která pro nedostatek finanční podpory se letos bohužel nekonala. Holky se ale nenechaly odradit a tak ve stejném datu vymyslely náhradní, pro mě daleko zábavnější řešení. 

Připomeňme si pro většinu neznámý motocykl, který se jmenuje Velocette Venom Thruxton a určitě si zaslouží trochu povznést a lehce se o něm zmínit, protože v době ve které se zrodil, byl velmi vyjímečný.

Je tomu již 10 let, co jsem začal tvořit mapu alpských průsmyků - míst která jsem navštívil a která bych vám doporučil. Nechte se inspirovat.

V italském Mandellu už 100 let vědí jak být jedinečnými. Jejich narozeniny letos oslavili výroční barevnou edicí Centenario a my jsme se mohli jako první podívat pod křídla modelu V85TT z našeho oblíbeného segmentu cestovních endur. 

Již jako malý kluk jsem se pohyboval za řídítky svého Pionýra. Louka pro nás malé děti byla vítaný kus země, kde se dalo beztrestně spadnout do měkkého a kde nám policajti nesebrali ventilky.

Do letošního roku japonský výrobce oblékl svého malého gétéčkového Tracera do stejného oblečku jako jeho většího devítkového bratra. Výrobce rozhodně nezahálel a tomuto sedmičkového motoru nadělil i trochu divočejší průběh motoru. Pojďte se téhle rudé kočce podívat pod sukni společně se mnou. 

Honda se snaží pojistit si dodávky komponent pro stavbu motocyklů. Proto se spojila s firmou Hitachi a společně skoupili výrobce brzdových (a spojkových) systémů Nissin, výrobce karburátorů, systému vstřikování a řízení plnění motorů Keihin a výrobce podvozků a tlumičových řešení Showa.

Harley-Davidson Pan America dráždí nejednoho strážce klasiky a svým designem si do nich obrazně i tak trochu kope - nelze si totiž jinak vysvětlit ten příval veřejného prskání především na jeho kukuč.

Ducati se s Multistradou daří. Připomeňme, že se ji daří s tímto modelem dlouhodobě. Deset tisíc kusů ročně byl u Multistrady standard. Nyní má ale Ducati v prodeji čtyři modely. A 10 tisíc kusů ročně by měla prodat jen V-čtyřky.

Jak možná někteří z vás zaregistrovali, na začátku roku 2021 došlo ke spojení dvou zvučných značek. Lépe řečeno, ke svatbě z rozumu, kdy každý z partnerů přinese něco do společné domácnosti. A na druhou stranu, každý z nich si odnese nějaké bonusy.

Společnost Zero Motorcycles sídlí v USA již od roku 2006. Neal Saiki jakožto hlava společnosti má vysoké očekávání v prodeji elektrických motocyklů.