Pokud máte v kapse ještě vlhké papíry s nápisem A2, je CB 500 F rozumným začátečnickým strojem.

Když v roce 2013 vyjela Honda s modelem CB500X, zařadila ho do segmentu strojů adventure touring. Faktem je, že se 17" předním kolem by se mohlo slovo "adventure" rovnou škrtnout, protože s malými koly je to na nezpevněných cestách zoufalství.

Ural si držel jako jeden z posledních Mohykánů punc nestárnoucí klasiky. Na druhou stranu, nebudeme dělat z nouze ctnost, protože vývojové možnosti továrny prodávajících pár set strojů do roka jsou jistě omezené.

Nové BMW si bere všeho víc. Inovovaný motor, nové technologie, nový design

Nedávno ukázal Norton své dvě novinky, scramblera Atlas Ranger a naháče Atlas Nomad, poháněné řadovým dvouválcovým motorem. Tyto dva stroje doplňuje super lehkým supersportem.

Líbí se vám ve sci-fi filmech létající hoverbajky, které se hbitě proplétají ucpanými třídimenzionálními letovými hladinami uprostřed ucpaných měst? Tak se zanedlouho dočkáte.

Firma Classic Legends, držitel licence na výrobu motocyklů Jawa prohlásila, že dva představené motory budou v příštích letech maximem, které Jawa obdrží.

Majorita ve  Švédské firmě Öhlins byla odprodána za 160 milionů dolarů americké firmě Tenneco. Bude to nákup směřující k likvidaci firmy?

BMW si s novou S1000RR natolik věří, že se chce v roce 2019 vrátit do šampionátů superbajků, který opustila po průměrných výsledcích na konci roku 2017.

Název Atlas dal Norton svým motocyklům již v roce 1962 a měl být poctou stejnojmenným americkým vesmírným raketám.

Hned jak Honda v tomto roce uvedla model CRF450L, začaly se šířit informace že nezůstane pouze u toho a přibyde po vzoru CRF250L Rally i varianta pro delší dobrodružné výpravy.

Veletrhy jsou pro některé výrobce nutným měřítkem ohlasu zákazníků na své novinky. Podle reakcí diváků pak někdy dostane koncept zelenou do výroby. Doufejme že u této Aprilie tomu bude tak, protože tolik technologické elegance se tak často nevidí.

Triumph, který s velikou pompou před několika dny uvedl Scramblera 1200 a nabušený model XE pro rally Baja 1000 uvedl, že stroj nakonec závod nepojede.

Předseda dopravní komise Alessandro Morelli předložil vládě návrh na zvýšení rychlosti na dálnicích na 150 km/h. Podle něj není vyšší rychlost problémem bezpečnosti a není důvod stát na místě, když je silniční infrastruktura lepší a lepší, stejně tak automobily a jejich bezpečnostní asistenti.

Kawasaki má úspěch s neo retro modely svých moderních strojů. A proč si hrát na neo retro, když má v nabídce W800? Ta už vypadala že se nám z trhu ztratí a ouha - je tomu naopak. Nejen že tady máme novou W800, ale hovoří se dokonce že přijde W1000.

Taiwanské Kymco je v našich končinách znémé spíše jako výrobce skůtrů. A nebo také jako ODM výrobce některých motorů pro firmu BMW. Elektrický superbike od něho nikdo nečekal.