Po několika letech, kdy o značce v Evropě téměř nebylo slyšet, by si leckdo mohl myslet, že Boss Hoss zmizel z trhu. Opak je ale pravdou.
Americký výrobce motocyklů poháněných automobilovými osmiválci stále funguje a nabízí poměrně širokou modelovou řadu – od různých tříkolek až po obrovský bagger.
Boss Hoss pracoval na nových modelech motocyklů, které má nyní v nabídce pouze dva. Bagger a Cruiser. A právě Cruiser dostává největší novinku.
Pokud někomu připadal dosavadní motor Cruiseru o objemu 7,4 litru příliš „umírněný“, Boss Hoss má řešení. Nově totiž nabízí monstrózní Big Block o objemu 8,1 litru.
Nazývat tento agregát motocyklovým motorem je téměř urážkou fyzikálních zákonů. Pod mohutným ocelovým rámem je instalován vidlicový osmiválec o objemu 8 127 cm³. Nejde ale o úplně nový motor.
Do loňského roku tento motor poháněl sportovnější verzi Super Sport, která ale z nabídky zmizela. Od roku 2026 se stává vrcholnou motorizací modelu Cruiser, ale můžeme ho najít i v několika tříkolkách Boss Hoss.
Technické parametry připomínají spíše závodní dragster než motocykl. Výkon motoru je 600 koní, maximální točivý moment 772 Nm, pohotovostní hmotnost je 556 kilogramů Ano - více než půl tuny.
Pokud vám takový stroj spadne ze stojánku, jistě budete potřebovat několik lidí, abyste jej postavili zpět na kola. Nepomáhá tomu ani velká 32-litrová nádrž, která podle zvolené motorizace vydrží na 250-350 kilometrů.
Protože točivý moment až 772 Nm nejde jen tak jednoduše přenést na kola, používá Boss Hoss klasický automobilový olejový měnič, za kterým je dvoustupňová poloautomatická převodovka. To platí i pro "malé" motory, které jsou:
- 6,2 litru o výkonu 430 koní, točivý moment 605 Nm
- 6,3 litru o výkonu 445 koní, 615 Nm
- 7,4 litru o výkonu 563 koní a 741 Nm
- vrcholný 8,1 litru o výkonu 600 koní a 772 Nm točivého momentu.
Zákazník si může vybrat motor jaký chce, byť evropský dovozce sídlící v Německu ještě neoznámil, které výkonnostní verze budou mít homologaci pro rok 2026.
Ceny modelů by se mohly pohybovat od cca 60 tis. € u nejmenšího modelu až po 90 tis. € u toho největšího.
