Nová Kawasaki Z400RS by mohla vrátit k životu novodobého Zephyra. Kawasaki by s ní mohla reagovat na novou Hondu CB500 Super Four.

Sotva se DR-Z4S ohřály na prodejnách, doplňuje je lépe vybavená varianta DR-Z4S+

Moto Morini neustále posouvá svůj vývoj směrem do adventure segmentu. Po prvotních úspěších ve střední třídě (X-cape 650/700) a dotažení projektu v té nejvyšší (X-Cape 1200), se nyní zaměřila na segment nižších objemů.

Model Hardenduro by měl být nejvyšším výbavovým stupněm závodního stroje, který je oproti sérii osazen zejména protektory.

Potom co Triumph vydal Speeda, Scramblera a Thruxtona, na listopadovém veletrhu EICMA by měl přijít se čtvrtým do mariáše - adventure modelem.

Italská Engines Engineering vznikla v roce 1979 a od té doby si na konto připsala více než 160 motorových projektů. A nejenom motorů, ale i návrhů celých motocyklů, specializovaných podvozků, brzdných systémů...

Veliký cesťák Souo S2000 byl předveden v polovině loňského roku. Teď se k němu přidávají další čtyři sourozenci.

Už jsme si zvykli, že v Bendě sedí parta šílenců, očividně s neomezenými finančními možnostmi. Proto, že z její konstrukční kanceláře padá jedna motorářská šílenost za druhou. A očividně to nemá konce.

V květnu Triumph potěšil milovníky značky vymazlenou edicí Speed Triple 1200 RX a na počátek příštího roku hodlá oslovit méně náročné příznivce lehčí variantou Street Triple 765 RX.

Na aktuálně probíhajícím čínském veletrhu CIMA byla představena Honda CB500SF. Čtyřválcový půllitr se vrací po padesáti letech.

Moto Morini X-Cape 1200 nám konečně míří k dealerům. Však na něj čekáme třetím rokem... na co se můžeme těšit?

QJ aktuálně prodává středněobjemový supersport SRK 800, který má 95 koní. Brzy by ho měl doplnit model dotýkající se litrové hranice - SRK921RR.

Honda se již nějakou dobu snaží naskočit do elektrifikovaného vláčku. A setkává se spíše s rozpačitými reakcemi.

Komu bylo 170 koní málo, ten si musí hned zaběhnout udělat objednávku na modely RS, které vyjdou pro rok 2026. Ducati v nich totiž vyměnila motor.

Kde jsou ty doby, kdy jsme se zcela běžně mohli prohánět na maloobjemových čtyřválcích. Produkce Hondy CB 500 Four skončila v roce 1978. A příští rok by zase měla začít.

Vzhled motocyklů ve stylu flat track by mohl přijít někomu atraktivní. A není třeba ho k tomu kupovat - je možné si přizpůsobit ten stávající díky příslušenství. To začalo pro R12 prodávat BMW.