BMW si s novou S1000RR natolik věří, že se chce v roce 2019 vrátit do šampionátů superbajků, který opustila po průměrných výsledcích na konci roku 2017.

Název Atlas dal Norton svým motocyklům již v roce 1962 a měl být poctou stejnojmenným americkým vesmírným raketám.

Hned jak Honda v tomto roce uvedla model CRF450L, začaly se šířit informace že nezůstane pouze u toho a přibyde po vzoru CRF250L Rally i varianta pro delší dobrodružné výpravy.

Veletrhy jsou pro některé výrobce nutným měřítkem ohlasu zákazníků na své novinky. Podle reakcí diváků pak někdy dostane koncept zelenou do výroby. Doufejme že u této Aprilie tomu bude tak, protože tolik technologické elegance se tak často nevidí.

Triumph, který s velikou pompou před několika dny uvedl Scramblera 1200 a nabušený model XE pro rally Baja 1000 uvedl, že stroj nakonec závod nepojede.

Předseda dopravní komise Alessandro Morelli předložil vládě návrh na zvýšení rychlosti na dálnicích na 150 km/h. Podle něj není vyšší rychlost problémem bezpečnosti a není důvod stát na místě, když je silniční infrastruktura lepší a lepší, stejně tak automobily a jejich bezpečnostní asistenti.

Kawasaki má úspěch s neo retro modely svých moderních strojů. A proč si hrát na neo retro, když má v nabídce W800? Ta už vypadala že se nám z trhu ztratí a ouha - je tomu naopak. Nejen že tady máme novou W800, ale hovoří se dokonce že přijde W1000.

Taiwanské Kymco je v našich končinách znémé spíše jako výrobce skůtrů. A nebo také jako ODM výrobce některých motorů pro firmu BMW. Elektrický superbike od něho nikdo nečekal.

Designové studio Hondy připraví na podzimní veletrhy vždy nějaké ty lahůdky konceptů a mezi nimi je malý adventure bajk.

Moto Guzzi představila koncept V85TT přesně před rokem a tlačí na pilu jak se dá, aby využila zájmu o středně veliká cestovní endura.

Hard motorkáři slaví. KTM jim vrací do hry silnou a přece lehkou motorku se kterou se můžou projet Alpskými zatáčkami a po přezutí ji mohou vzít do těžkého terénu, nebo na motardovou trať.

Royal Enfield Concept KX bobber je, jak se píše v jeho názvu prozatím jen konceptem. RE na něm bude ladit názory zákazníků a možná se ho jednou dočkáme v sériové verzi.

Co se Yamaze nedá rozhodně upřít je fakt, že marketingovou auru kolem této motorky vybudovala velmi rozsáhlou. Tisíce koupěchtivých fanoušků čekaly na jakékoliv oficiální informace až se dočkali.

Aprilia se snaží držet krok a tak pro příští rok přidává své nejrychlejší raketě dalších 16 koní navíc.

Vloni dala Ducati Diavelu do vínku motor s variabilním časováním ventilů. Letos mu přidává kubíky navíc, pár koní navíc a sportovnější model S ještě více vzdaluje tomu standardnímu.

Včera Ducati oficiálně uvedla své novinky pro rok 2019. Je to inovovaná Panigale V4R, Multistrada Enduro 1260, inovovaný Diavel, Hypermotard i "malá" Multistrada 950. Nyní o Panigale: