Několik vyvolených lidí dostalo možnost se seznámit s nadcházejícím roadsterem od BMW, který by se měl jmenovat R20.
Název R20 implikuje objem motoru, který by se blíží dvěma litrům. Šest černých motorek v řadě a provokativní popisek: "Maxi boxer o objemu 2 000 cm³" znamená, že je prakticky připraven stát se sériovým motocyklem.
Když šéf firmy zveřejní na svém Instagramu fotku se šesti motocykly za zády, většinou to není náhoda. Přesně to se stalo 7. května, kdy Markus Flasch, stojící v čele BMW Motorrad od listopadu 2023, publikoval snímek, na kterém pózuje před šesti roadstery v matně černém prototypovém lakování.
Popisek byl stručný a lehce provokativní: „now we are torquing“ – tedy něco jako „teď přichází pořádný krouťák“. Jde o slovní hříčku se slovem talking („mluvení“), protože torque znamená točivý moment. Přeloženo z manažerského jazyka: BMW začíná brát projekt opravdu vážně a chystá motorku, jejíž hlavní zbraní bude masivní točivý moment.
Detaily pak prakticky potvrzují, o co jde: leštěná víka válců, kulaté LED světlo, TFT displej, kompletně odkrytý kardan a odpružení Öhlins. Všechno jasně odkazuje na koncept R20, který BMW představilo na Concorso d'Eleganza Villa d’Este v květnu 2024. Jenže tentokrát už nejde o designovou studii – ale o motorku ve velmi pokročilé fázi vývoje.
Podle fotografií zůstala filozofie věrná původnímu konceptu: obrovský Big Boxer chlazený vzduchem a olejem, zvětšený na 2 000 cm³, zůstává středobodem celé motorky.
To přesně zapadá do strategie, o které Flasch mluví už delší dobu – přenést koncept modelu R nineT do vyšší kubatury a dát dvoulitrovému boxer motoru jiný domov než řadu R18. Ta byla zaměřená hlavně na americký cruiserový trh, ale nedosáhla očekávaného úspěchu.
Řečeno napřímo: R20 má vrátit dvoulitrový boxer do více „německého“ stylu a méně do atmosféry Pacific Coast Highway. BMW navíc pravděpodobně nepřipravuje jen jeden exkluzivní model, ale celou platformu – podobně jako už to udělalo s řadami R12 a R18.
| POSLEDNÍ SOUVISEJÍCÍ NOVINKY |
Oficiální datum představení BMW zatím nepotvrdilo, ale indicie jsou jasné: označení R20 bylo registrováno už v říjnu 2024 u německého i amerického patentového úřadu a se šesti testovacími motocykly v provozu je těžké si představit, že by premiéra přišla později než na listopadové EICMA.
