Na patentovém úřadě se ukázaly nové registrace od Hondy, která podle nich připravuje přeplňovaný dvouválec do V.
Suzuki by měla na podzim oficiálně vyjet s přeplňovanou GSX-T 700. Kdo chvíli stál, již stojí opodál a to Honda určitě nechce. Nikdo neví jak bude tato kategorie strojů prodejná a když už i nejmenší z japonské čtyřky staví, ten největší nesmí být pozadu.
Dle nákresu je nový V-twin strojem o velikosti Horneta. Mezi válci má umístěn rotační kompresor, který bude poháněn ozubeným soukolím. Motor je umístěn v nízkém příhradovém rámu. Motor je součástí rámu a podvozku zejména proto, že je do něj ukotvená kyvná vidlice a opírá se do něj i zadní tlumič. Další podrobnosti nejsou známy, protože Honda drží projet přísně pod pokličkou.