Je tomu téměř rok, kdy dalo BMW nenápadně najevo, že testuje novinku R 12 G/S. Někdejší únik toho hodně prozradil.
A dnes se vše v zásadě potvrdilo. BMW R 12 G/S by se tak mělo stát soupeřem zejména pro Triumph Scrambler 1200.
Scramblery jsou stroje vhodné do různorodých terénů, jakkoliv jsou to většinou motocykly, které vídáme se prodírat divočinou velkých měst. BMW u modelu R 12 G/S slibuje vyšší opravdu terénní potenciál. Míněno poněkud v uvozovkách, protože stále se jedná o stroj o objemu 1170 kubíků. Co můžeme od R 12 G/S čekat?
BMW R 12 G/S Podvozek a rozměry
|
Podvozek |
Trubkový prostorový rám |
|
Přední odpružení |
45 mm USD vidlice (plně nastavitelné) se zdvihem 210 mm |
|
Zadní odpružení |
Monoshock (plně nastavitelný) se zdvihem 200 mm |
|
Kola |
21/17/18palcová paprsková kola |
|
Přední brzda |
2x kotouč 310 mm, axiální třmeny Brembo |
|
Zadní brzda |
kotouč 265 mm |
|
Hmotnost (s palivem) |
228 kilogramů s 15,5 litry paliva |
Pro vhodné jízdní chování v terénu vynechalo BMW přední kyvné rameno a osadilo klasické USD vidlice Marzocchi o průměru 45 milimetrů. Vzadu zůstalo kyvné rameno paralever hostící kardan, který pohání zadní kolo.
Motor o objemu 1170 ccm disponuje maximálním výkonem 109 koní při 7000 otáčkách za minutu a maximálním točivým momentem 115 Nm.
Motor pohání přes šestistupňovou převodovku a kardan zadní kolo. Motocykl má jízdní režimy včetně režimu Enduro PRO, dynamickou kontrolu trakce v závislosti na jízdním režimu, náklonové ABS, dynamické brždění motorem, v závislosti na zvoleném jízdním režimu a samozřejmě vypínatelné ABS.
Na motocyklu zaujme štíhlá elegantní silueta nádrže a také možnost si vybrat ve dvou barevných variantách (trikolóra Light White), černá varianta (Night Black Matt) a také prémiovou verzi Option 719 Aragonit v barevné kombinaci Sandrover Matt
R 12 G/S přijde na trh standardně se 17-palcovým zadním kolem. Větší 18-palcové bude za příplatek. V obou případech je vzadu takový ráfek, aby bylo možné obout 150mm (případně 140mm) zadní pneumatiku.
Standardní sedačka je 860 mm vysoko. 18-palcové zadní kolo ji dostane do výšky 875 milimetrů. Poté se dá objednat ještě rally sedačka, která přidá další 20 milimetrů.
Standardní R 12 G/S je vybaveno kulatým přístrojovým panelem, který je možné volitelně zaměnit za malý 3,5-palcový barevný TFT displej "Digital Display". Volitelně si zákazník může připlatit za bluetooth komunikaci s mobilním telefonem "Connected Ride Control" a nebo také za měření tlaku v pneumatikách.
Přední kulaté světlo "Hedlight Pro" je adaptivní a přisvětluje LED segmenty do zatáček v závislosti na náklonu.
BMW tradičně nabídne i celé balíčky výbavy. Comfort Package přidá hill-holder, quickshifter, vyhřívané gripy a tempomat.
Balíček Enduro Package Pro přidá další jízdní režim, 18-palcové zadní kolo, větší stupačky, 20-milimetrové zvýšení řídítek, šusplech pod motor a delší stojánek.
| POSLEDNÍ SOUVISEJÍCÍ NOVINKY |
Komu to bude málo, může si připlatit za prémiovou verzi Option 719, které přidá set padacích protektorů, přídavná světla a set zavazadel.
Cena by měla začínat kolem 430 tis. Kč.
