Honda CB500 Super Four oficiálně. Očekáváme 80 koní
Na aktuálně probíhajícím čínském veletrhu CIMA byla představena Honda CB500SF. Čtyřválcový půllitr se vrací po padesáti letech.
Na aktuálně probíhajícím čínském veletrhu CIMA byla představena Honda CB500SF. Čtyřválcový půllitr se vrací po padesáti letech.
Moto Morini X-Cape 1200 nám konečně míří k dealerům. Však na něj čekáme třetím rokem... na co se můžeme těšit?
QJ aktuálně prodává středněobjemový supersport SRK 800, který má 95 koní. Brzy by ho měl doplnit model dotýkající se litrové hranice - SRK921RR.
Honda se již nějakou dobu snaží naskočit do elektrifikovaného vláčku. A setkává se spíše s rozpačitými reakcemi.
Komu bylo 170 koní málo, ten si musí hned zaběhnout udělat objednávku na modely RS, které vyjdou pro rok 2026. Ducati v nich totiž vyměnila motor.
Kde jsou ty doby, kdy jsme se zcela běžně mohli prohánět na maloobjemových čtyřválcích. Produkce Hondy CB 500 Four skončila v roce 1978. A příští rok by zase měla začít.
Vzhled motocyklů ve stylu flat track by mohl přijít někomu atraktivní. A není třeba ho k tomu kupovat - je možné si přizpůsobit ten stávající díky příslušenství. To začalo pro R12 prodávat BMW.
Před několika dny jsme přinesli článek o nově testovaném dvouválcovém motoru. Ten byl zachycen v naháči typu Duke a cenduru typu Adventure R. Nyní se ho podařilo vidět v supersportu.
Nová generace KTM 690 Enduro R přichází s mnoha inovacemi. Tou nejzásadnější je výrazně přepracovaný motor, s vyšším výkonem.
Američani zvolili Buell SuperTouring nejlepším cestovním motocyklem pro rok 2026. Jako že vážně?
Po desítky let zakázaný azbest, který agresivně způsobuje rakovinu plic se našel v několika modelech brzdových destiček, které byly zakoupeny na Aliexpressu.
V posledním týdnu byly zachyceny fotografie dvou motocyklů, které mají dva společné jmenovatele. Oba dva mají být KTM a oba mají ve svém rámu zcela nový, dvouválcový motor.
Okurková sezóna opravdu není a tak se únikáři činí seč můžou. Do pařátků se jim dostaly nákresy BMW F450 GS pro patentový úřad.
Po turbulentních měsících se blýská na lepší časy, protože KTM postupně spouští provoz ve svých továrnách v rakouském Mattighofenu a vedle ležícím Munderfingu.
Pohledem do roku 2015, kdy Investcorp koupil od Lina Dainese 80% jeho společnosti Dainese za 130 milionů €, vyšrouboval jeho hodnotu na 630 milionů a teď je na prodej za symbolické jedno euro?
Zatímco někteří marně vyhlížejí slibovanou KTM 390 Adventure R, mohlo by se stát že se poohlídnou někde úplně jinde. Moto Morini přijíždí s cestovním advíkem, který stojí na námi již známých základech.