Suzuki asi na něčem frčí, protože v posledním roce zažila rok, jako žádný jiný. Zaznamenala prodej téměř 2,2 milionů motocyklů, což ji dělá sedmým největším světovým výrobcem.
Suzuki se dlouho snažila udržet výrobu kolem 1,5 milionů motocyklů ročně, v roce 2020 ale zažila celkem solidní prodejní pád. V roce 2021 tak začala investovat do inovací, což se projevilo hned v roce následujícím, kdy zažila rekordní prodejní úspěchy, protože vyrobila 1,87 milionů motocyklů.
A následující další roky podobně, přičemž každý další byl rekordní. V roce 2024 to bylo 2,1 milionů, v roce 2025 2,2 milionu. Přesto se nedá říci, že by mohla být úplně spokojena, protože ji drtí čínská konkurence.
Suzuki je značka, která prodává levnější produkty a v tomto segmentu kouká Číňan z každého kanálu. Zejména v Evropě ji prodeje padají raketovým tempem. Za rok 2025 tak v Německu ztratila 65,8%, v Itálii 51,6%, ve Španělsku 44,2% a ve Francii 35,3% prodejů.
Daří se ji to ale kompenzovat levnějšími modely pro latinskou Ameriku, kdy v Brazílii prodala o 51% více, v Peru o 43 a Kolumbii o 33%.
| POSLEDNÍ SOUVISEJÍCÍ NOVINKY |
A možná právě proto to vypadá, že rok 2026 bude opět rekordní, protože jen za první dva měsíce 2026 se ji podařilo prodat 507 tisíc motocyklů. Což znamená, že by v roce 2026 mohla prodat kolem 2,4 milionů motocyklů.
