Buell Project Leviathan se poprvé zúčastnil Bonneville Speed Week a dosáhl maximální rychlosti 178,531 mph, tedy přibližně 287 km/h.
Projekt přitom mířil na překonání hranice 250 mph, tedy zhruba 400 km/h. Premiéra na solném jezeře ale odhalila řadu technických problémů a potíží s nastavením motocyklu.
Buell Project Leviathan byl vyvinut s ambiciózním cílem překonat rychlost 250 mil za hodinu, tedy přibližně 400 km/h. Nyní absolvoval svou první účast na Bonneville Speed Week. Ani více než 400 koní ale zatím nestačilo a nejlepším výsledkem bylo „pouhých“ 178,531 mph, tedy asi 287 km/h.
Pro jeho jezdce Jacoba Starka to byla premiéra, protože na podobném povrchu nikdy předtím motocykl neřídil.
Navíc se tým ani jezdec nemohli hned od začátku pokoušet o maximální rychlost. V Bonneville musí jezdci projít postupným systémem kvalifikací, při kterých prokazují schopnost bezpečně ovládat stroj v jednotlivých rychlostních pásmech.
První jízda proto byla záměrně velmi opatrná. Motocykl zůstal na poměrně nízkém převodovém stupni, jezdec pouze krátce přeřadil na dvojku a následně zamířil zpět do boxů, kde následovala kontrola a další nastavení. Potíže začaly narůstat ve chvíli, kdy tým začal používat třetí rychlostní stupeň.
Podle Buellu se chování Leviathanu výrazně změnilo poté, co Stark při průjezdu dvoumílovým měřeným úsekem překonal 150 mph, tedy přibližně 241 km/h. Stejně problematické bylo zařazení čtvrtého rychlostního stupně. Teoretická obvodová rychlost zadního kola už překračovala 360 km/h, zatímco samotný motocykl se pohyboval výrazně pomaleji - maximum měl 287 km/h a zadní kolo se stále protáčelo.
Leviathan pohání přeplňovaný motor 1190, který poskytuje na zadním kole výkon přes 401 koní a točivý moment okolo 292 Nm. Očividně je tady překoňováno, bude potřeba jinak rozložit hmotnosti, pozměnit aerodynamiku čí vyměnit obutí za úplně jiné. A nejspíš udělat vše najednou. Cesta k metě 400 km/h je očividně trnitá a nebude krátká.
