Druhý díl
V prvním dílu tohoto miniseriálu jsme si ukázali inovované modely Harley Davidson pro rok 2018. V tomto druhém díle na něj navážeme a budeme pokračovat několika dalšími.

 

Street Bob 2018

Na první pohled není vidět tolik změny. Zásadní změna je snížení hmotnosti o 7,7 kilogramů. Disponuje kratšími blatníky, v základu nižšími řídítky. Nový rám je lehčí a přitom tužší než u předchozích Dyna a Softail modelů. Modernizovaný motor slibuje větší plynulost a svižněji reaguje na pokyny plynové rukojeti. Zcela nové je přední pružení, které využívá technologie Showa SDBV. Tato technologie přináší něco jako mechanickou semiaktivitu podvozku, kdy se přepouštěcí ventily uvnitř vidlice přizpůsobují rychlosti protékajícímu tlumičkovému oleji. Nový je i zadní, plně nastavitelný tlumič Showa.

 

 Low rider 2018
Nový Low Rider je charakterizován vlastním stylem Chopper: skloněný krk řízení, dvojitá instrumentace na nádrži a umělecké dílo jak ze sedmdesátých let je osazeno moderními koly z hliníkové slitiny a novými LED světly. Stejně jako u ostatních modelů je model Low Rider vybaven novým rámem, který je lehčí a pevnější než předchozí modely Dyna a Softail. Nové jsou přední tlumiče Showa s technologií SDBV, pro větší světlost a lepší tlumení, nový zadní moto tlumič s nastavitelným předpětím.
 
 
Breakout 2018
Breakout vyniká agresivním dragsterovým stylem s zadní pneumatikou o rozměru 240 mm. Nádrž, nyní menší (13,2 litrů), zdůrazňuje srdce motocyklu. Motory Milwaukee-Eight (107 nebo 114 palců) těží ze všech vylepšení dosažených v tomto sortimentu a celkové technické řešení umožňilo ušetřit 16kg oproti předchozímu modelovému ročníku. Digitální přístroje jsou instalovány ve vzpřímené poloze, blízko k zornému poli řidiče a disponují ukazatelem rychlosti.
 
 
 
 
Softail Slim 2018
Tento klasický stylový bobber má všechny vylepšení, které přináší i zbytek rodiny Softail, včetně podvozku, motoru, závěsů a renovovaného vzhledu. Nový Softail Slim váží o 16 kg méně než předchozí model a je poháněn 107palcovou verzí Milwaukee-Eight. Je vybaven tmavými kovovými řídítkami Hollywood a černými ocelovými závodními koly. V základní výbavě je jednosedlo Tuck-and-Roll. Lehká černá povrchová úprava a nové LED světla doplňují moderní vzhled.
 
 
 
 
Fat boy 2018
Je charakterizován chromovaným povrchem ze saténového kaučuku a zadní pneumatikou o šířce 240 mm, na nových plných diskových kolech. Přední pneumatika je také masivní a měří 160 mm. Nový Fat Boy využívá možnost být vybaven oběma modely Milwaukee-Eight 107 a 114 palců a získává všechny vylepšení řady Softail 2018: nový podvozek, evoluční motor, redukce hmotnosti v tomto případě je 14 kg a nové odkládací schránky. Vzhled je agresivnější díky chromovaným a saténovým detailům a novému LED světlu.

Fat Boy 2018 je k dispozici v 7 barvách (Vivid Black, Černá Tempest, Průmyslová šedá, Bonneville Salt Pearl, Wicked Red / Twisted Cherry, Legend Blue / Vivid Black, Legend Blue Denim, zde fotky). Slavnostní barvy 115. výročí H-D (Legend Blue Denim a Legend Blue / Vivid Black) jsou k dispozici pouze u motoru Milwaukee-Eight 114.
 
Objednat reklamu Novinky

Poslední články

K2 Moto otevírá v Liberci druhé největší prodejní místo motocyklů v ČR

Modernizace Triumphu Rocket 3: Storm splňuje přísnější emisní normy, přesto posílil o dalš…

Nová Yamaha MT-07 s poloautomatickou převodovkou? Napovídá to nový patent Yamahy

Sotva přišla MBP na trh, mění název. Nově se bude nazývat Morbidelli MBP

Kopírka Hondy Goldwing? Ve výrobě je boxerový osmiválec o objemu dva litry

Velikonoční HolkOFF vol.II - nežné drapáky odstartovaly sezónu v Brně

Royal Enfield Himalayan 450 - první svezení ukazuje ohromný generační pokrok

MASH FR750 - dvouválcový neo-retro naháč s rodným listem z celého světa

MV Agusta Enduro Veloce se chystá do prodejen a známe už i její cenu

Indian inovuje Scouta. Ten je lehčí, menší a mnohem výkonnější