Husqvarna představila modely FE 350s a FE 501s pro rok 2027. Oba silniční dual-sporty dostaly nový vzhled inspirovaný švédskými kořeny značky, technicky však zůstávají beze změn.
Dá se říci, že pro rok 2027 se nám Husqvarna pěkně vybarvila. Po dvou letech kdy nám Husqvarna barevně chřadla a šedla, přichází barevný boom, který se Husqvarna vrací do doby těsně po převzetí značkou KTM.
Inspirace přichází od ročníků 2014 a 2015. Vévodí ji modrá sedačka, bílý přední blatník a modrý zadní, žluté kryty vidlic a modrožluté polepy na prsíčkách. Mizí tmavě modrý rám a stejně jako u ročníku 2014 přichází bílý. Ten budou před botami chránit plastové slajdry v bílé, nebo v modré barvě.
Dominantní modré logo „H“ na plastech prsíček nahradil nápis Husqvarna, doplněný žlutými pruhy na krytech chladičů.
Husqvarna Mobility představuje modely FE 350s a FE 501s jako motocykly určené jezdcům, kteří chtějí svobodně kombinovat asfaltové silnice, lesní cesty i náročnější terén. Oba motocykly vycházejí z osvědčené endurové platformy Husqvarna a podle výrobce nabízejí přesné ovládání, vysokou míru kontroly a jistotu při jízdě, která je typická pro terénní modely značky.
V obou dvou případech jsou motocykly vybaveny kompletní homologační sadou pro provoz na silničních komunikacích. Takže mají zrcátka, blinkry, veliké lízátko s držákem SPZ a ve výfuku mají instalovaný spark arestor.
Škoda jen že je tato homologační výbava i ve formě příšerných hranatých zrcátek a žárovkových blinkrů, které KTM recykluje už asi 40 let.
Tyto dualsporty nemají předepsaný servis po motohodinách, jak je tomu obvyklé u ostrých endur, ale po ujetých kilometrech. Pravidelná výměna je předepsaná každých 750 kilometrů. Velký servis motoru je potom předepsán po ujetí 6750 kilometrů.
Model FE 350s zůstává ideální volbou pro jezdce hledající kombinaci lehkého ovládání, univerzálnosti a dobře dávkovatelného výkonu. Nízká hmotnost, předvídatelné chování a všestrannost z něj dělají motocykl vhodný pro úzké lesní stezky, šotolinové cesty i celodenní výlety.
Pro jezdce požadující maximální točivý moment a co nejsnazší využití výkonu je určena FE 501s. Ta nabízí silný, ale dobře kontrolovatelný výkon, vysokou stabilitu a je vhodná zejména pro delší expedice, náročnější terén a výpravy daleko od civilizace.
A protože se továrně jedná o dualsporty, jsou z výroby osazeny kompromisními pneumatikami Continental TKC 80, které umožňují silniční cestování a nezaleknou se ani lehčího terénu.
Pro milovníky ostrého endura platí, že pro ně si Husqvarna připravila novou generaci dvoutaktních modelů TE125, TE250 a TE300.
A také čtyřtaktních FE250, FE350, FE450 a FE501.
Tyto modely jsou určené především do terénu, přestože i oni mají silniční homologaci. Tyto stroje jsou vyvedeny také v této barevné kombinaci modelového roku 2027.
| POSLEDNÍ SOUVISEJÍCÍ NOVINKY |
Technicky zůstávají motocykly na úrovni loňského roku. A pro časté dotazy připomínáme, že tato generace enduro/dualsport motocyklů Husqvarna již je osazena brzdovými a spojkovými komponenty Brembo.
