Bimota zvedla rukavici Ducati a odpovídá ji těžkým kalibrem. Nebo spíše lehkým?
Když Ducati oznámila svou Superleggera s hmotností 173 kilogramů, je pěkné, že i Bimota ukázala, že umí. Její model Rimini Elite sice váží 176, ale i s palivem.
KB998 Rimini Elite přesto není strojem, který byste mohli potkat v Pekelkách na palačince, protože její silniční homologace šla na oltář ušetřeným kilogramům.
Těch bylo téměř sedmnáct, jímž jde naproti závodní naladění motoru, které přidalo dalších 15 koní navíc.
Bimota KB998 Rimini Elite tak váží v provozním stavu 176 kilo a motor dosdává o 7,5% výkonu navíc, takže celkových 212 koní.
Prémiové komponenty jsou prolezlé motorkou skrz naskrz. Najdeme kompletní výfukový systém od Akrapoviče, nejlepší podvozek, co umí vyrobit Showa a brzdy Brembo GP4-RX.
Pro model Elite také sáhla Bimota do elektroniky. Ta byla doplněna 2D telemetrií Mectronic a palivové mapy byly doplněny několika variantami trakční kontroly a nastavení brždění motorem.
Přestože je model Rimini Elite vydáván až nyní, byl v minulosti již intenzivně testován přímo na závodních okruzích. A je to právě ten motocykl, který se účastnil loňského šampionátu WSBK.
| POSLEDNÍ SOUVISEJÍCÍ NOVINKY |
Proto ani nepřekvapí jeho cena, která je 99 800€ plus DPH. V ceně není jen stroj, ale také závodní víkend s jezdci WSBK a technická pomoc závodního týmu Provec Bimota, který majiteli naladí mašinu dle jeho potřeb.
