MV Agusta bude počítat nemalé škody. Vlastník kontrolního balíku akcií MV Agusty (KTM, alias Pierer Mobility Group) údajně hodlá zaříznout výrobu jejich novinek. Segment cestovních endur přitom zažívá v Evropě a i ve veliké části světa roky hojnosti a MV Agusta by se mohla stát pro KTM nepříjemným konkurentem.

Rakouský výrobce motocyklů do detailu představil novou řadu enduro strojů EXC pro rok 2024. Anoncuje, že stroje prošly rozsáhlou modernizací, která se dotkla 95% komponent.

Ze země draka to poslední dobou burácí v tříválcovém taktu. Poté co oznámil vývoj tříválcového motoru Zontes, QJ Motor i Loncin, nově se k nim přidává i CFMOTO. To se neomezuje pouze na motor, ale bere si za předlohu kompletní motocykl MV Agusta Turismo Veloce.

Americký konstruktér Ky Michaelson se pustil do odvážného projektu, který pokořil ve své kategorii ojedinělý rychlostní rekord. Tlakem piva poháněný motocykl dosáhl maximální rychlosti 240 km/h.

Ducati ukazuje, jak málo stačí k dramatické změně. Její Supersport 950S získal nové "rychlopruhy", které s minimen tvoří maximum dojmu.

Díky silné podpoře KTM plánuje MV Agusta expandovat. Plnánuje uvést na trh 9 nových modelů, včetně upgradů těch stávajících.

Pro Kawasaki je model ZX-6R tak trochu horký brambor. S příchodem emisní normy Euro4 trochu otálela a Ninju musela stáhnout z trhu. Chvíli poté co ji uzpůsobila pro splnění emisní normy Euro4, přišla Euro5 a ZX-6R se zase musela odporoučet. Nejnovější zprávy hovoří o tom, že ZX-6R již splňuje Euro5 a mohla by se začátkem příštího roku znovu vrátit.

Honda uvádí v české republice svůj první elektrický motocykl - městský skůtr EM1 e:. Stroj vhodný pro každodenní popojíždění po městě, či pro dojíždění do zaměstnání.

BMW nabízí náhled do roku 2024, alespoň co se modelu NineT týče. Jak je známo, modelů pro rok 2024 se u mnoha výrobců můžeme setkat již cca v půlce roku 2023. Ne jinak tomu bude u BMW, které avizuje i změnu názvu. NineT se nově bude jmenovat R 12 NineT.

Tříválcový motocykl není u BMW rozhodně nic nového. Poprvé jsme o něm slyšeli (tedy ti, co se narodili hodně brzy) již v roce 1929 a naposledy v roce 1996 v modelu K75. Tříválcový řadový motor přezdívaný "cihla" byl tehdy podélně uložený a na dlouhou dobu zůstal poslední. Nyní světová média spekulují o tom, že se očekává jeho návrat.

Honda hodlá zatnout drápek v konkurenčním boji po svém. Ke svému oblíbenému motoru připojí kompresor, aby z něj vydolovala nějaké koně navíc.

Dnešní článek bude plný spekulací, které se prohánějí éterem a tak ho neberte úplně vážně. Kolem planety Země rotují drby o tom, jaké by mohlo, či mělo být nadcházející XR od BMW.

Triumph je ve světě motorů znám především coby producent dvou a tříválcových motorů. S jednoválcovými agregáty si tyká jen velmi opatrně a s jedním takovým přijde 27. června 2023.

Moto Guzzi V100 je v historii značky přelomový model. Zcela nový motor, který je z většiny chlazen vodou dosahuje ve své kategorii nadprůměrně dobrých parametrů a jak se dalo čekat, po úvodním modelu V100 Mandello ho továrna ležící na březích jezera Como umístí do cestovního endura.

Voge má v nabídce pouze dva "klasické" naháče. Na jedné straně spektra je jejich 125-tka, na druhé straně nabídky dvouválcový půllitr. Přesně mezi mě by měl dorazit zcela nový model, který by mohl oslovit jistou skupinu zákazníků příjemným poměrem výkonu a hmotnosti.

Kawasaki si aktuálně patentuje elektronickou brzdu, která bude spojena s ABS a s inerciální měřící jednotkou. Brzda bude stabilizovat motocykl při nebezpečí pádu.