Bimota zvedla rukavici Ducati a odpovídá ji těžkým kalibrem. Nebo spíše lehkým?

Stark Future reportuje meziroční nárůst zisku za 1Q2026 o 212 procent. A hlásí, že jeho Stark Varg získal 50procentní podíl na prodejích v Německu.

Hybridní motocykly jsou přece jen pole neorané a nejlepší testovací prostředí je trh. Ideálně pokud má zpětnou vazbu a výrobce na ní umí reagovat. A Kawasaki umí.

Komu už normální KTM 1390 Super Duke R nebo verze Evo se semiaktivním elektronickým podvozkem nepřináší dost adrenalinu, může sáhnout po limitované verzi RR.

Projekt superbiku od CFMOTO pokračuje a nepřekvapí, pokud se finální verze ukáže na EICMA 2026. V jaké fázi ale aktuálně je? Tady je to, co zatím víme.

Model KTM 890 Adventure R Rally přišel poprvé do prodeje v roce 2021, v počtu 500 kusů. Potom pro rok 2024 bylo vydáno 700 kusů a potom se po tomto stroji slehla zem. To se příští rok změní.

S modelem Ducati Superleggera V4 Centenario představuje Ducati opět motocykl, který je méně sériovým strojem a spíše technickým manifestem. 

Italská manufaktura Bimota oznamuje na rok 2026 model KB399. Základem je Kawasaki Ninja ZX-4RR se čtyřválcem o objemu 399 ccm a výkonem 80 koní. S italským rukopisem má tento kompaktní supersport rozšířit portfolio značky a oslovit nové cílové skupiny.

Naháč z Borgo Panigale představuje nové barevné provedení inspirované sportovní tradicí rodiny Monster. Šedá barva kapotáže se kombinuje s červenou Racing Red na ráfcích a detailech, což vytváří agresivnější vzhled, díky němuž se tento stroj stal ikonou.

Jsou to už předlouhé dva roky, kdy CFMOTO ukázalo miloučký a neotřelý koncept VOOM 500SR. Nápis VOOM zmizel a nadcházející 500SR přijde přece jen s usedlejším designem.

Konkurenční boj se neodehrává pouze u prodejců, ale také u jejich servisáků. CFMOTO a KTM mění svoje záruční podmínky a zákazníci rozhodně protestovat nebudou...

Kdopak si pamatuje Hyjoskunky? :-D Motorky s tímto onehdy obskurním jménem nám dělaly společnost někdy před dvaceti roky. Potom se po nich slehla Česká zem a možná že se po nich brzy slehne celá zeměkoule.

Honda CRF300L je veřejností oblíbený univerzál. Vhodný do městského provozu, kdy se nemusíte úplně bát někde přejet obrubník, nebo sem tam pokrosit nějakou tu louku. Ve standardní výbavě ji ale v těžším terénu brzy dochází dech a tady přichází specialista na úpravu motocyklů Honda, firma Redmoto.

Když v roce 2021 přišla Aprilia s "adventure" skútrem SR GT 125, jistě s tímto modelem neudělala chybu, protože to hned následujícího roku masivně zvedlo prodejnost celé značky. Nyní se chystá mnohem silnější varianta.

To, k čemu se schylovalo už v půlce loňského roku se stalo definitivní. Firmu opustili všichni ředitelé, rezignovala i kompletní správní rada.

QJ SRK 421 RR je takovou alternativou ke Kawasaki ZX-4RR. Překvapivě se ji podobá v mnoha ohledech.