Anketa Evropský motocykl roku 2021 se těšila nebývalému zájmu výrobců, kteří do ní umístili vysoké množství nových modelů. Popravdě, mnoho odborníků predikovalo výhru některého z modelů střední třídy, o které je v poslední době vysoký zájem (Aprilia Tuareg 660, Triumph Trident 660), další vsázeli na ikony (Hayabusa 1300, Triumph Speed Triple 1200 RS). Nakonec tomu bylo jinak a motorističtí novináři se shodli na univerzální klasice.

Jawa již testuje nový cruiser, který bude doplňovat stávající nabídku. V té je nyní Jawa 300 CL, model 42 a v Evropě nově i Pérák. Právě z Péráka si nový cruiser má vzít svůj základ.

S jistou mírou nadsázky mohu říct, že teď už asi neexistuje nic, co by pro cestovní enduro od Royal Enfieldu zvaného Himalayan, nebylo možné. Sama jsem se o tom dost přesvědčila, když jsem tento motocykl sedlala ve své první motosezoně a zajela s ním úspěšně svůj první amatérský offroadový závod. Bylo až s podivem, kolik toho tenhle poctivý kousek indické ocele unese. Nyní si navíc může přivlastnit přídomek "dobyvatel".

Donedávna bylo pro běžného Evropana zcela nemyslitelné si pořídit motorku z Indie. Někteří evropští výrobci zjistili, že mnoho lidí provokuje spojení "Asie a motocykl" natolik, že se zobecňuje a hledají se vady i tam kde nejsou. Což ale až tolik neplatí o Indii. Indické produkci se leccos promíjí.

Dot Motorcycles, jakkoliv je u nás spíše neznámý, je značka s historií, která sahá až do roku 1903. Po desetiletí jejich vzestupů a pádů ovšem značka roku 1978 oficiálně zanikla. To jméno oficiálně nepoužíváme náhodou, díky fanouškům a dědicům značky se povedlo značku znovu rozdýchat a společně s Guyem Martinem tak společnost představuje dva nové, a nutno uznat, že designově velmi povedené, motocykly.

Kawasaki sice deklarovala urychlený úprk k elektrickým motorkám, upřít se ovšem nedá, že benzínové motocykly ji živí právě teď. A kdo chvíli stál, stojí opodál a to Kawa určitě nechce. Proto vylepšuje to, co ji dělá největší reklamu.